Nuo pat pirmosiomis pavasario dienomis prasidėjusio karo Irane pasaulis užgniaužė kvapą – kilo naftos, o kartu – ir degalų kainos, o uždarius Hormuzo sąsiaurį tapo aišku, kad pigesnių degalų artimiausiu metu tikėtis neverta.
Ir nors dauguma, rodos, su išaugusiomis degalų kainomis šiaip ne taip susitaikė, visai ne už kalnų – dar didesnių problemų grėsmė.
Kol visame pasaulyje diskutuojama, ar šią vasarą dėl aviacinių degalų trūkumo turistinis sezonas bus nusisekęs, ar dėl benzino ir dyzelino kainų nekils problemų logistikos sektoriui, dėl pristabdyto naftos srauto problemų kyla kituose sektoriuose, ypač plastmasės ir kitų su nafta susijusių produktų gamyboje.
Lietuvos pramonininkų konfederacijos prezidentas Vidmantas Janulevičius Lietuvoje vienas pirmųjų garsiau prabilo apie gresiančią krizę, kuri pirmiausia palies ne pinigines, o tiekimo grandines – dėl tiekimo sutrikimų gali kilti bėdų energetikos, logistikos ir pramonės sektoriuje.
Anot V. Janulevičiaus, jei iki rudens Hormuzo sąsiauris nebus atvertas (o taip gali nutikti), galime sulaukti rimtų bėdų, tad laikas pradėti galvoti apie rezervus, kurių prireiktų krizės atveju.
Šaltinis: ALFA.LT
