Dyzelinių automobilių savininkams – peilis po kaklu: baus negailestingai

Naujienos

Reikalavimai tapo itin griežti.

Nuo 2026 m. sausio 1 d. Latvijoje iš esmės pasikeitė dyzelinių variklių išmetamųjų teršalų kontrolės tvarka. Praėjusiais metais, įvedus naujus kietųjų dalelių (suodžių) matavimo metodus, vairuotojams buvo taikomas vienų metų pereinamasis laikotarpis klaidoms pašalinti. Dabar šis laikas baigėsi, o reikalavimai tapo itin griežti.

Pagrindiniai pokyčiai ir jų pasekmės

Drastiškai sutrumpintas remonto laikas: Jei automobilio išmetamosiose dujose aptinkama per didelė kietųjų dalelių koncentracija, savininkas nebeturės ištisų metų problemoms spręsti. Nuo šiol sistema privalo būti sutvarkyta per vieną mėnesį. Tik per šį laikotarpį pašalinus gedimus bus galima sėkmingai užbaigti techninę apžiūrą.

Preciziškas matavimas: Naujoji matavimo įranga yra kur kas tikslesnė. Ji leidžia efektyviai nustatyti, ar išmetamųjų dujų apdorojimo sistema (pvz., DPF filtras) veikia tinkamai, ar buvo atliktos neteisėtos modifikacijos, pavyzdžiui, filtro pašalinimas.

Ekspertų nuomonė: ar yra priežasčių nerimauti?

Kelių eismo saugumo direktorato (CSDD) atstovas Ainārs Āboliņš pabrėžia, kad naujieji reikalavimai nėra nepasiekiami. Jo išvados rodo, jog tvarkingi automobiliai yra saugūs: dauguma transporto priemonių, kurios yra reguliariai prižiūrimos, naujus patikros testus įveikia be jokių kliūčių.

Didžiausia rizika kyla šioms grupėms:

  • Automobiliams su itin dideliu variklio nusidėvėjimu.
  • Transporto priemonėms, kurių išmetimo sistemomis buvo manipuliuojama (pvz., fiziškai išpjauti arba programiškai išjungti suodžių filtrai).

Daug kas stebi permainas Latvijoje, bet ar žinojote, kad Lietuvoje kilpa jau užveržta dar stipriau? Jei vairuojate dyzelį, šios 4 taisyklės gali bet kada palikti jus be automobilio.

TA naikinimas tiesiog kelyje

Tai ne gąsdinimas, o realybė. LTSA ir policijos reidų metu tarša matuojama gatvėje. Jei jūsų automobilis dūmina ar išpjautas DPF filtras – techninės apžiūros galiojimas naikinamas čia pat. Namo grįšite arba su tralu, arba pėsčiomis, su bauda kišenėje.

DPF „medžioklė“: kontrolieriai tapo sekliais

Pamirškite „prasmukimą“. Techninės apžiūros centruose dabar tikrinamas ne tik dūmingumas, bet ir fizinės pjovimo žymės ant išmetimo sistemos. Radus virinimo siūlę ar tuščią bakelį – automatiškas nuosprendis: TA nepraeita. Jokie „pažįstami“ nebepadės, nes sistemos fiksuoja viską.

30 dienų ultimatumas

Nepraėjote TA dėl taršos? Turite lygiai 30 dienų brangiam remontui. Pavėlavote bent dieną? Ruoškite pilną sumą už naują apžiūrą. Sistemos negailestingos – jokių „dar vienos savaitės“ pratęsimų nėra.

Miestų centrai tampa „No-Go“ zonomis

Vilnius ir kiti didmiesčiai užveria duris. Mažos taršos zonos reiškia viena: net jei jūsų dyzelis idealiai sutvarkytas, vien dėl „Euro“ standarto jūs būsite nepageidaujamas. Įvažiavimas kainuos tiek, kad pigiau bus važiuoti taksi.

Šaltinis: TECHNOLOGIJOS.LT

Laisvadienis.lt