„American Airlines“ 587-ojo reiso keleiviai tikslo taip ir nepasiekė. Garso įrašuose užfiksuoti paskutiniai, kupini panikos, lėktuvą valdžiusių pilotų žodžiai. „Airbus A300-600“ skrido 251 keleivis ir devyni įgulos nariai, kai įvyko lemtinga avarija, nusinešusi visų orlaivyje buvusių žmonių ir dar penkių asmenų ant žemės gyvybes.
Nors tragedija įvyko 2001 m. lapkričio 12 d., praėjus vos kelioms savaitėms po sukrečiančių rugsėjo 11-osios teroro išpuolių, kurie sugriovė Pasaulio prekybos centrą ir nusinešė tūkstančius gyvybių, ši katastrofa aktuali iki šiol ir kelia didžiulį skausmą.
Nepasiekė tikslo
Pilnas keleivių lėktuvas pakilo iš Niujorko JFK tarptautinio oro uosto ir turėjo skristi į Las Amerikas tarptautinį oro uostą Dominikos Respublikoje, tačiau tikslo taip ir nepasiekė. Netrukus po pakilimo pilotų kabinoje prasidėjo chaosas, o „American Airlines“ lėktuvas rėžėsi į Bel Harborą Kvinso rajone ir užsiliepsnojo, rašoma „Ladbible“.
Tą lemtingą dieną orlaivį valdė 42 metų kapitonas Edwardas Statesas ir 34 metų pirmasis karininkas Stenas Molinas. Internete anksčiau išplatintas garso įrašas atskleidė jųdviejų pokalbį tą akimirką, kai jie suprato, jog kažkas negerai.
Nacionalinės transporto saugos tarybos (NTSB) tyrimas vėliau nustatė, kad dėl katastrofos kaltas vertikaliojo stabilizatoriaus – lėktuvo uodegos dalies, užtikrinančios kontrolę ir stabilumą – atsiskyrimas skrydžio metu. Pasak Federalinės aviacijos administracijos (FAA), vėlesnis „kontrolės praradimas“ nulėmė 265 žmonių žūtį.
Tyrimas taip pat parodė, kad vertikaliojo stabilizatoriaus atsiskyrimą, kuris ir sukėlė tragišką įvykių grandinę, lėmė „nereikalingi ir pertekliniai pirmojo karininko vairo pedalų paspaudimai reaguojant į kito, prieš tai skridusio orlaivio sukeltą turbulenciją“.
Garso įrašai
Garso įrašuose girdima, kaip S. Molinas klausia kapitono, ar jam „viskas gerai“, į ką E. Statesas atsako: „Taip, man viskas gerai.“
Pirmasis karininkas (aviacijos terminas, apibūdinantis antrąjį pilotą) tuomet du kartus paragino kolegą „laikytis“. Kapitonas paprašė „pilnos galios“, o po kelių akimirkų vertikalusis stabilizatorius lūžo.
Tada girdima, kaip E. Statesas šaukia: „Ką po velnių tu darai… Aš įstrigau!“
S. Molinas atsako: „Pabaik tai!“
Po to stoja tyla – tuo metu pilotai jau nieko nebegalėjo padaryti, o 587-asis reisas rėžėsi į gyvenamąjį rajoną.
Praėjusių metų lapkritį aukų artimieji susirinko paminėti 24-ųjų šios aviacijos katastrofos metinių.
Buvęs Niujorko meras Ericas Adamsas susirinkusiems sakė: „Šis įvykis nuolat kelia didžiulį skausmą, tačiau kasmet rengiamas minėjimas suteikia mums galimybę prisiminti savo artimuosius – ne tik jų mirtį, bet ir gyvenimą, kurį jie nugyveno.“
„Tokiomis akimirkomis mes pasikliaujame savo tikėjimu ir vienas kitu. Sunku įsivaizduoti tą laiką – tada buvo praėjusios vos kelios savaitės po rugsėjo 11-osios, baisaus dvynių bokštų griuvimo. Ir vos po kelių savaičių pamatėme šią šiurpią 587-ojo reiso katastrofą.“
Šaltinis: tv3.lt
