Per pusę tūkstančio eurų automobilių nuomai ir iki 100 litrų degalų kompensacija per mėnesį. Tiek, anot socialinio tinklo grupėje pasirodžiusio įrašo, Vilniuje viešąjį transportą valdančios įmonės vadovams skiriama degalams ir automobilių nuomai. Viešai pasirodžiusi informacija sukėlė diskusijų, ar tokios išmokos adekvačios.
Daliai kilo klausimas, kur taip intensyviai važinėjama darbo reikalais, ir ar skiriamos kompensacijos adekvačios. Jei skelbti skaičiai teisingi, įstaigos vadovams per mėnesį skiriama po 750, padalinių ar skyrių vadovams beveik po 650 eurų automobilių nuomai.
Papildomai mokama ir už degalus. Priklausomai nuo pareigybių, kompensuojama nuo 50 iki 100 litrų per mėnesį. Kas mėnesį transporto kompensacijoms vadovams atsieitų maždaug 15 tūkst., per metus – daugiau nei 181 tūkst. eurų. Bendrovės komunikacijos vadovė pareikalavo pašalinti informaciją „apie esą asmeninių automobilių nuomos sutarčių sąlygas“, nes tai esą vidinis įmonės dokumentas, kuriam galioja konfidencialumo ir asmens duomenų kriterijai.
Gintarė Žalytė-Štarienė „Svarbiai valandai“ teigia, esą pagal pareigybes dokumente galima identifikuoti asmenį, taip pat – kiek konkrečiai jis gauna kompensacijos už naudojimąsi asmeniniu automobiliu darbo reikalams.
„Vilniaus viešojo transporto“ atstovė pabrėžia, valdyba birželį nusprendė išplėsti darbuotojų sąrašą, su kuriais nuo liepos sudarytos tokios nuomos sutartys. Šių kompensacijų tikslas esą paskatinti vadovus kuo dažniau susitikinėti su darbuotojais. G. Žalytė-Štarienė pabrėžė, kol kas šis projektas – bandomasis, ir automobilių nuomos kainos gali būti peržiūrėtos.
Vilniaus viešasis transportas / R. Lukoševičiaus / BNS nuotr.
„Tai, kad struktūrinių padalinių vadovams tarnybinių užduočių vykdymui skiriami automobiliai, tai yra visiškai įprasta praktika. Kalbant apie mūsų įmonę, tai mūsų įmonės vadovybė teikia prioritetą ne nuotoliniams susitikimams tiek su partneriais, tiek su darbuotojais, o gyviems susitikimams su visais darbuotojais. Šiandien įmonėje dirba kone 2 tūkst. darbuotojų, visi jie dirba skirtingose vietose, t. y. trijose skirtingose miesto dalyse esančiuose transporto parkuose, kurie veikia visą parą“, – nurodo ji.
G. Žalytės-Štarienės teigimu, duomenys gali būti skelbiami tik tuo atveju, jei būtų apibendrinti.
„Kalbant apie patį paviešintą dokumentą, tikrai skaidrumas, atvirumas yra svarbiausia. Jeigu būtų duomenys apibendrinti viešinami, tai jokios problemos nėra. <…> Dabar buvo paviešinta informacija, kurioje, kaip minėjau, labai lengva identifikuoti asmenis, o tai jau pažeidžia asmens duomenų apsaugą“, – teigia ji.
Vilniaus savivaldybė žadėjusi situaciją pakomentuoti, iki vakaro atsakymo taip ir nepateikė. Esą visi atsakingi asmenys atostogauja.
Ar iš to, ką matome, šiems duomenims galioja konfidencialumo ir asmens duomenų apsaugos kriterijai, kiek anksčiau LRT klausė teisininkės Astos Macijauskienės. Ji patvirtino, kad skiriamas kompensacijų sumas pagal pareigybę galima identifikuoti kaip asmens duomenis.
„Tai gali būti asmens duomenys nepriklausomai nuo to, kad vardas ir pavardė nėra nurodyta. Jeigu nurodyta pareigybė ir ji yra viena toje įmonėje, faktas, kad mes galime įdėti papildomų pastangų ir sužinoti, kas yra tas konkretus asmuo. Kiek tam asmeniui skiriama litrų kuro, kiek mokama už automobilio nuomą, gali būti asmens duomenys“, – teigia „Ilaw Lextal“ advokatė A. Macijauskienė.
Visgi kiek ir kam išleidžia savivaldybės įmonės, gali būti laikoma visuomenės interesu žinoti.
„Tokia informacija gali būti skleidžiama, jeigu tai yra egzistuojantis teisėtas interesas, jeigu tie duomenys būtini tokiam interesui pateisinti ir jeigu asmens interesai nėra viršesni už tą visuomenės interesą. Kiekvieną kartą tie interesai dedami ant svarstyklių ir sveriama“, – kalba teisininkė.
Šaltinis: lrt.lt
