Rusijos valdžia nutyli šalyje kilusios degalų krizės mastą, kuri atsirado dėl Ukrainos smūgių naftos perdirbimo gamykloms (NPG), pareiškė Valstybės Dūmos Šeimos apsaugos komiteto vadovė Nina Ostanina.
„Kodėl atsakingas vicepremjeras sąžiningai nepasako, kad beveik trečdalis NPG yra išvesta iš rikiuotės, ir kodėl nei jis, nei kiti profiliniai vicepremjerai bei ministrai neketina dėl to įvesti ekstremaliųjų priemonių?“ – sakė N. Ostanina.
Deputatė pažymėjo, kad toks problemų nutylėjimas ir nenoras jų spręsti yra pavojingi, ypač derliaus nuėmimo išvakarėse. „Juk šalis gali likti be duonos, o tai tarptautinių sankcijų sąlygomis prilygsta mirčiai“, – pabrėžė N. Ostanina.
Prieš tai Rusijos pietinių regionų agrarininkai pradėjo skųstis dyzelinių degalų trūkumu bei staigiu jų kainų augimu prieš pat derliaus nuėmimo kampaniją. Maisto produktų gamintojai savo ruožtu pradėjo įspėti prekybos tinklus apie prekių pristatymo terminų vėlavimus dėl degalų deficito, rašoma „The Moscow Times“. „INFOLine“ duomenimis, atskiruose regionuose taip pat atsirado socialiai reikšmingų prekių, kurioms priskiriami greitai gendantys produktai, pavyzdžiui, mėsa, pienas ir kiaušiniai, deficito požymių.
„Situacija dar nėra kritinė, mažmenininkai paskirstymo centruose turi atsargų porai savaičių, o kai kas ir mėnesiui. Tačiau jei degalų deficitas tęsis, o prielaidų situacijai gerėti nėra daug, viskas gali rimtai susikomplikuoti“, – sakė „INFOLine“ įkūrėjas Ivanas Fediakovas.
Gamintojai įspėjo apie pieno pristatymo į parduotuves vėlavimus
Pieno produkcijos gamintojai įspėjo prekybos tinklus apie prekių pristatymo vėlavimus dėl degalų krizės. Apie tai rašoma asociacijos „Narodnyj fermer“, vienijančios daugiau nei 14 tūkst. ūkininkų ir perdirbėjų 72 Rusijos regionuose, laiške, kuris buvo išsiųstas mažmenininkams. „Žemės ūkio gamintojai faktiškai tapo aplinkybių įkaitais, dėl kurių neįmanoma tinkamai įvykdyti sutartinių įsipareigojimų dėl pristatymo terminų“, – teigiama laiške.
„Narodnyj fermer“ duomenimis, problemų dėl pristatymo terminų jau turi gamintojai Udmurtijoje, Volgogrado ir Astrachanės srityse. Todėl pieno produkcijos tiekėjai paprašė prekybos tinklų netaikyti baudų, delspinigių ir kitų atsakomybės priemonių už produkcijos pristatymo vėlavimą. Platformos „Pooling“, per kurią kas mėnesį vykdomi dešimtys tūkstančių pervežimų visoje Rusijoje, komercijos direktorius Aleksandras Agejenkovas patvirtino, kad pastaruoju metu fiksuojami pristatymo terminų pažeidimai.
Ukrainos ginkluotosios pajėgos suintensyvino smūgius Rusijos NPG – vien gegužę atakuotos 16 įmonių. Dėl to naftos perdirbimas Centrinėje Rusijoje faktiškai sustojo, o NPG apkrova nukrito iki žemiausio lygio nuo 2009 metų. „Reuters“ duomenimis, birželį benzino gamyba Rusijoje nukrito 25 proc. – iki 85 tūkst. tonų per parą, kai vasaros suvartojimas siekia 110 tūkst. tonų per dieną.
Šiame fone oficialius apribojimus degalų pardavimui nustatė daugiau nei 40 regionų, įskaitant okupuotas Ukrainos teritorijas, skaičiuoja RBK. Tuo pat metu skundai dėl tiekimo sutrikimų, tuščių ir uždarytų degalinių gauti iš 85 regionų. Degalų kompleksą kuruojantis vicepremjeras Aleksandras Novakas tikino, kad Rusijoje degalų pakanka, o sutrikimai susiję su gyventojų ažiotažu, kurie benzino ir dyzelino paklausą padidino 20–30 proc. „Dabar vyksta sistemos logistinių ryšių pertvarkymas atsižvelgiant į poreikius. Rinkos subalansavimui prireiks kažkiek laiko“, – teigė A. Novakas.
Vladimiras Putinas anksčiau pripažino, kad Ukrainos smūgiai Rusijos infrastruktūrai „kelia problemų“ ir lemia „tam tikrą deficitą“. Kartu jis patikino, kad „visi pažeisti objektai gana greitai atstatomi“ ir „viskas pas mus veikia stabiliai“. Deficito problemai spręsti, pasak V. Putino, būtina „greičiau užbaigti remontus“, padidinti oro gynybos priemonių gamybą svarbių infrastruktūros objektų apsaugai ir išplėsti benzino importo apimtis.
Metinis benzino kainų augimas pasiekė 20 procentų
Per savaitę nuo birželio 23 iki 29 dienos benzinas Rusijoje pabrango dar 1,6 proc., o dyzelinas – 2,2 proc., pranešė „Rosstat“. Per mėnesį benzinas pabrango 6,7 proc., o dyzelinas – 6,9 proc. Nuo metų pradžios jų kainos išaugo atitinkamai 11,6 proc. ir 11 proc.
Mėnesinis benzino kainų augimas buvo maksimalus rekordinis nuo 2009 metų liepos. Metinis kainų augimas, Ekonominės plėtros ministerijos vertinimu, sudarė 19,71 proc. ir tapo didžiausias nuo 2010 metų gegužės.
Dėl degalų trūkumo smarkiai išaugo kainų skirtumas. Naftos kompanijų mažmeniniai tinklai išlaiko kainas, artimas ikikrizinėms – litras „Ai-92“ kainuoja 63–66 rublius, „Ai-95“ – 70–73 rublius. Tačiau privačiose degalinėse imta siūlyti degalų po 120 ir net 140 rublių už litrą.
Aneksuotame Kryme kainos artėja prie 200 rublių (apie 2,2 euro). Benzino kaina degalinėse Sevastopolyje išaugo iki 199 rublių už litrą, Kryme degalai vidutiniškai parduodami po 185–200 rublių, praneša „Kommersant“. NPG ten nėra, o tiekimas iš Rusijos praktiškai sustabdytas dėl Ukrainos bepiločių orlaivių atakų.
Birželio mėnesio benzino kainų prieaugis vis tiek pasirodė esąs rekordinis per daugelį metų, konstatuoja ekonomistas Kirilas Rodionovas. Tai darys įtaką infliacijos dinamikai, ypač atsižvelgiant į degalų pardavimo ribojimus, kurie veikia krovinių pervežimo išlaidas. „Apribojimai galiausiai persikels į prekių ir paslaugų kainas“, – įspėja jis.
Infliacija jau greitėja – vidutinis paros kainų augimas birželį 6 kartus viršija gegužės lygį. Nuo mėnesio pradžios vartotojų kainų indeksas išaugo 0,85 proc. Metinė infliacija padidėjo penktą savaitę iš eilės ir pasiekė 6 proc.
Vicepremjeras A. Novakas problemas aiškino logistiniais pakeitimais. Dronai iš dalies arba visiškai išvedė iš rikiuotės daugumą didžiųjų NPG europinėje Rusijos dalyje. Iki metų pabaigos sustabdyta Maskvos NPG veikla, kuri užtikrino apie 40 proc. sostinės suvartojimo. Bandydama gauti benzino, Rusija perėjo prie importo iš kaimyninių šalių ir netgi nusipirko nedidelę partiją Indijoje.
Šaltinis: TV3.LT
